|
|
|
Måsen
|
 |
 |
 |
Tore i Svindersviken, Nacka 1992
Foto: Kerold Klang |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
27,80 meter |
21,37 meter |
|
Största bredd |
5,24 meter |
5,40 meter |
|
Djupgående |
1,80 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
68/46 |
39/15 |
 |
|
Maskineri |
1 x ångmaskin |
- |
|
Effekt |
44 hk, 32 kW |
102 hk, 75 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1904 |
Levererad av Jönköpings Mekaniska Verkstad som Måsen till Waxholms Nya Ångfartygs AB, Vaxholm. Passbåtstrafik vid Vaxholm med omnejd. | |
|
1952 |
Motoriserad med en dieselmotor på 100 hk, 73 kW. | |
|
1964 |
Övergår till Tourist Sightseeing AB, Stockholm. Omdöpt till Delfin VI. Används som flytande förrådslokal vid Strömbron. | |
|
1983 |
Ombyggd med helt ny överbyggnad. | |
|
1992 |
Omdöpt till Tore. Överbyggnaden flyttas över till bogserbåten Tore som byter namn till Måsen. Delfin VI anses nu vara helt skrotad. Skrovet skrotas i Svindersviken, Nacka. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Waxholms Nya Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Tourist Sightseeing |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Vaxholmen
Trafikverket Färjerederiet
Färjan levererades 1999 från Trondheim Verft AS, Trondheim och bogserades till Tenö varv för färdigställande. Den 6 december samma år sattes hon i trafik på leden Vaxholm - Rindö och har där gjort god tjänst fram till 2012 då hon kommer flyttas till Ekeröleden för att där gå i trafik tillsammans med bl a Pluto.
|
|
|
|
| |
|
