|
|
|
Mälaren
|
 |
 |
 |
C.M. Bellman i Torsby 1899
Foto: August Pehrsson. Från Håkan Larssons samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
24,35 meter |
- |
|
Största bredd |
3,86 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
64/57 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Bergsund ångmaskin |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1861 |
Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstad som Mälaren till Ångfartygs AB Bockholmssund, Stockholm. Trafik på traden Stockholm - Bockholmssund. | |
|
1873 |
Såld till Liljedahls glasbruk, Liljedahl, Värmland och omdöpt till Liljedahl. Trafik på traden Karlstad - Liljedal. | |
|
1880 |
Såld till J Svensson, Orrholmen, Sunne för 10.000 kr och omdöpt till Sundvik. Trafik på traden Fryksta - Sunne - Torsby. | |
|
1885 |
Såld till Ångbåts AB Fryksdalen, Hvitsand. Ombyggd. | |
|
1890 |
Ombyggd. Omdöpt till C.M. Bellman. | |
|
1901-02-15 |
Såld till disponent Ivar Ferdinand Wallberg, Karlstad för 11.000 kr. | |
|
1901 |
Ombyggd vid Karlstads Mekaniska Verkstad, Karlstad. Trafik på traden Värmlandsnäs - Karlstad. Används även som bogserbåt. | |
|
1911 |
Såld till Oscar Leander Olsson, Haparanda och omdöpt till Washington. | |
|
1915 |
Ombyggd till bogserbåt. | |
|
1917-04 |
Såld till AB Luleå Verkstäder, Luleå för 30.000 kr och omdöpt till Heros. | |
|
1918-10 |
Såld till Leopold Olschanski, Stockholm för 16.000 kr. | |
|
1921-07-21 |
Såld till ångbåtskommissionär Arvid Krona, Nederkalix, lantbrukare Carl Johan Strömbäck, Nederkalix och ångbåtsbefälhavare Vilhelm Fredrik Lundbäck, Kalix för 20.000 kr. Ny hemort Kalix. | |
|
1922-05 |
Vilhelm Fredrik Lundbäck säljer sin andel för 6.250 kr till de andra som nu äger hälften var. | |
|
1931-09 |
Upplagd vid Luleå varv. | |
|
1932 |
Skrotad vid AB Luleå Varv & Verkstäder, Luleå. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Bockholmssund |
|
Tillbaka till Ångbåts AB Fryksdalen |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
