|
|
|
Maj
|
 |
 |
 |
Maj på Malöleden, Orust 2004-08
Foto: Wilhelm Langes |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
54,00 meter |
54,00 meter |
|
Största bredd |
14,90 meter |
14,90 meter |
|
Djupgående |
0,60 meter |
0,60 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Elmotor |
1 x Elmotor |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
199 passagerare |
199 passagerare |
|
|
21 personbilar |
21 personbilar |
|
|
|
|
|
|
|
|
2000 |
Levererad av Uudenkaupungin Työvene Oy som Maj till Vägverket Färjerederiet, Vaxholm. Får Vägverkets inventarienummer 336. Är Vägverkets första batterifärja. | |
|
2000-11-29 |
Insatt på leden Malö - Fröjdendal, Bohuslän. | |
|
2005-01 |
Körs till Fridhems varv, Lysekil för ombyggnad av elsystemet. | |
|
2005-05-04 |
Åter i trafik på leden Malö - Fröjdendal, Bohuslän. | |
|
2010-04-01 |
Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet |
|
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Vaxholmen
Trafikverket Färjerederiet
Färjan levererades 1999 från Trondheim Verft AS, Trondheim och bogserades till Tenö varv för färdigställande. Den 6 december samma år sattes hon i trafik på leden Vaxholm - Rindö och har där gjort god tjänst fram till 2012 då hon kommer flyttas till Ekeröleden för att där gå i trafik tillsammans med bl a Pluto.
|
|
|
|
| |
|
