|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
15,45 meter |
- |
|
Största bredd |
3,70 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Ljunggrens ångmaskin |
- |
|
Effekt |
30 hk |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1890 |
Levererad av Ljunggrens Verkstad som Lyckeby till C.J. Börgesson, Karlskrona. Byggkostnad 14.960 kr. | |
|
1912 |
Såld till Karlskrona Ångslups AB, Karlskrona och omdöpt till Edda. | |
|
1917 |
Såld till AB Östersjövarfvet, Norrköping och omdöpt till Östersjövarfvet I. Trafik på traden Norrköping - Lindö. | |
|
1919 |
Såld till Essinge Ångtvätt AB, Stora Essingen, Stockholm och omdöpt till Essinge Ångtvätt I. Personaltransporter. | |
|
1931 |
Såld till Davis Johansson, Linköping och omdöpt till Tasse. Används som pråmdragare på Kinda Kanal samt längs kusten upp till Stockholm. På helgerna även lustturer på sjön Roxen. | |
|
1948 |
Omdöpt till Nybrobaden. | |
|
1948 |
Åter döpt till Tasse. | |
|
1948-09-12 |
Såld till järnarbetare Erik Axel Gehlin och skeppare Elof Valentin Ahlström, Norrköping och omdöpt till Bråviken. Trafik till Granudden, Grymtön. | |
|
1949 |
Erik Axel Gehlin blir ensam ägare till fartyget. | |
|
1954 |
Såld till Vidfamnes Norrköpingskontor AB, Norrköping för skrotning. | |
|
1955 |
Såld till R.G. Annander och ombyggd till dyk- och bogserbåt. Motoriseras. | |
|
196? |
Såld till N-P Lund Byggfirma, Tjörn. Använd som arbetsbåt vid bygget av fiskmjölsfabriken på Ängsholmen, Tjörn. | |
|
? |
Såld till Ove Kristensson, Ringö Marin. | |
|
? |
Såld till Lasse Lundell, Göteborg för 12.000 kr och omdöpt till Neptun. Andvänds som dyk-, transport- och nöjesbåt. | |
|
1971-09-20 |
Såld till Johannesson, Asperö för 17.000 kr. Används som arbetsbåt vid bryggbygge. | |
|
? |
Såld. Renoverad på Knippla skeppsvarv. | |
|
? |
Går på grund och sjunker vid Hjulvik. Bärgas och repareras på Ghothenius varv. | |
|
? |
Såld till Olle Larsson. | |
|
? |
Såld till Västerås. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till C.J. Börgesson |
|
Tillbaka till Karlskrona Ångslups AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
