|
|
|
Leonore af Gryt
|
 |
 |
 |
Leonore af Gryt vid Fyrudden, Gryt 2020-07-07
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
12,45 meter |
12,45 meter |
|
Största bredd |
3,88 meter |
3,88 meter |
|
Djupgående |
1,22 meter |
1,22 meter |
|
Brt/Nrt |
19/5 |
19/5 |
 |
|
Maskineri |
2 x Volvo Penta |
2 x Volvo Penta |
|
Effekt |
660 hk, 486 kW |
660 hk, 486 kW |
|
Toppfart |
30 knop |
30 knop |
|
Kapacitet |
27 passagerare |
27 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
2019-07-10 |
Levererad av Kewatec Aluboat Oy AB som Leonore af Gryt till Högstad Produktion AB, Vikbolandet. Hemort Valdemarsvik. Trafik på traden Fyrudden - Harstena. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Högstad Produktion AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
