|
|
|
Kalmarsund I
|
 |
 |
 |
Kirsten Piil vid Havnegade, Köpenhamn
Foto: Vykort |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
33,75 meter |
- |
|
Största bredd |
8,37 meter |
- |
|
Djupgående |
2,89 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
320/145 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Oskarshamn ångmaskin |
- |
|
Effekt |
750 hk, 551 kW |
- |
|
Toppfart |
12,5 knop |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1922 |
Beställd av Ångbåts AB Kalmarsund, Kalmar. Beräknad byggkostnad 255.000 kr. | |
|
1923 |
Levererad av Oskarshamns Mekaniska Verkstad som Kalmarsund I till Ångbåts AB Kalmarsund. Trafik i Kalmarsund. | |
|
1956 |
Såld till Rederi AB Sundfart, Helsingborg och omdöpt till Kirsten Piil. | |
|
1956-06-03 |
Går första turen på traden Köpenhamn - Bellevue. | |
|
1964 |
Skrotad hos Perssöner, Ystad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåts AB Kalmarsund |
|
Tillbaka till Rederi AB Sundfart |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
