|
|
|
Ivar Blå
|
 |
 |
 |
Noraström
Foto: Okänd. Från Bengt Westins samling. |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1865 |
|
Varv |
Motala Verkstad, Motala |
|
Varvsnummer |
116 |
|
Registernr |
1622 |
|
Fartygstyp |
Ångfartyg |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
JDGN, senare SFRK |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
28,19 meter |
27,60 meter |
|
Största bredd |
4,90 meter |
4,92 meter |
|
Djupgående |
1,93 meter |
3,00 meter |
|
Brt/Nrt |
103/61 |
75/22 |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
1 x ångmaskin |
|
Effekt |
- |
140 hk, 103 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1865 |
Levererad av Motala Verkstad som Ivar Blå till Enköpings Ångfartygsbolag, Enköping. Trafik på traden Stockholm - Enköping. | |
|
1872-01 |
Såld till Norra Kalmarsunds Ångbåtsbolag, Oskarshamn för 24.000 rdr. Trafik på traden Oskarshamn - Borgholm - Alvidsjöbodar - Byxelkrok. | |
|
1873-03 |
Såld till Ångbåtsbolaget Nora Ström, Härnösand för 34.000 rdr och omdöpt till Noraström. Trafik på traden Härnösand - Sandslån/Nyland. | |
|
1883 |
Ångbåtsbolaget Nora Ström ombildas till Noraströms Nya Ångbåts AB, Härnösand. | |
|
1892 |
Ny ångmaskin, 140 hk, 103 kW, installeras. | |
|
1900 |
Ombyggd. Förbyggd. | |
|
1904-06-13 |
Kolliderar kl. 08.27 med Verdandi utanför Ramviks brygga. Noraström kör in i Verdandi på babords sida strax akter om maskinrummet. Verdandi, som är på väg mot Hammar, klyvs nästan mitt itu och sjunker. Maskinisten Öhgren omkommer. | |
|
1917 |
Såld till Hernösand - Sollefteå Ångfartygs AB, Härnösand för 55.000 SEK. | |
|
1922 |
Renoverad. | |
|
1939 |
Såld till Erik Algot Carlsson, Älandsbro för 6.000 SEK och ombyggd till bogserbåt. | |
|
1940-03-15 |
Såld till pr/Erik Algot Carlsson, Älandsbro för 3.000 SEK. | |
|
1954-10-28 |
Såld till partrederi Erik Gustaf Larsson, Sundsvall för 4.300 SEK. | |
|
1955-01-02 |
Såld till Järnhandels AB O. Blom, Stockholm för 2.500 SEK. Ombyggd till pråm. | |
|
1956 |
Skrotad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Enköpings Ångfartygsbolag |
|
Tillbaka till Norra Kalmarsunds Ångbåtsbolag |
|
Tillbaka till Ångbåtsbolaget Nora Ström |
|
Tillbaka till Noraströms Nya Ångbåts AB |
|
Tillbaka till Hernösand - Sollefteå Ångfartygs AB |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
