Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Sök
Detaljerad Sök
Heinsa
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Erik Hag, BREV, 2007-06-01 PN
  Byggd 1890
  Varv Moss Jernstøberi & Mekaniske Verksted, Moss, Norge
  Varvsnummer -
  Registernr 3966
  Fartygstyp Ångfartyg
  Material -
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid förlisningen
  Längd öa 39,71 meter 39,71 meter
  Största bredd 6,74 meter 6,74 meter
  Djupgående 5,00 meter 5,00 meter
  Brt/Nrt 365/274 365/274
  Maskineri 1 x Moss ångmaskin 1 x Moss ångmaskin
  Effekt - -
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
  Historik
  1890 Levererad av Moss Jernstøberi & Mekaniske Verksted som Heinsa till I.C. Loennichen, Christiansund, Norge.
  1893 Såld till R von Hoorn, Leer, Tyskland och omdöpt till Reichskanzler von Caprivi.
  1901 Såld till Schleppschiff Ges Dortmund-Ems GmbH, Leer.
  1902-02-11 Såld till Blekinge Ångbåts AB, Karlshamn och omdöpt till Åhus.
  1913-02-19 Såld till Fredr. Dahlberg, Helsingfors och Arvid Johansson, Mariehamn, Åland för 50.000 SEK.
  1914-04-30 Såld till direktör Nils Österman, Stockholm.
  1915-01-17 Går på en mina kl 15.30 och sprängs i luften vid Relanders grund under en resa mellan Mäntyluoto och Rauma. Hela besättningen, 11 man, omkommer. Olyckan observeras av de finska ångfartygen s/s Helios och s/s Juno, men dessa kan pga. is och minfaran inte ingripa.
Tillbaka till Blekinge Ångbåts AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB

m/s Tjärö Foto: Patrik Nylin

Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.