Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Heinsa
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Erik Hag, BREV, 2007-06-01 PN
  Byggd 1890
  Varv Moss Jernstøberi & Mekaniske Verksted, Moss, Norge
  Varvsnummer -
  Registernr 3966
  Fartygstyp Ångfartyg
  Material -
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid förlisningen
  Längd öa 39,71 meter 39,71 meter
  Största bredd 6,74 meter 6,74 meter
  Djupgående 5,00 meter 5,00 meter
  Brt/Nrt 365/274 365/274
  Maskineri 1 x Moss ångmaskin 1 x Moss ångmaskin
  Effekt - -
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
  Historik
  1890 Levererad av Moss Jernstøberi & Mekaniske Verksted som Heinsa till I.C. Loennichen, Christiansund, Norge.
  1893 Såld till R von Hoorn, Leer, Tyskland och omdöpt till Reichskanzler von Caprivi.
  1901 Såld till Schleppschiff Ges Dortmund-Ems GmbH, Leer.
  1902-02-11 Såld till Blekinge Ångbåts AB, Karlshamn och omdöpt till Åhus.
  1913-02-19 Såld till Fredr. Dahlberg, Helsingfors och Arvid Johansson, Mariehamn, Åland för 50.000 SEK.
  1914-04-30 Såld till direktör Nils Österman, Stockholm.
  1915-01-17 Går på en mina kl 15.30 och sprängs i luften vid Relanders grund under en resa mellan Mäntyluoto och Rauma. Hela besättningen, 11 man, omkommer. Olyckan observeras av de finska ångfartygen s/s Helios och s/s Juno, men dessa kan pga. is och minfaran inte ingripa.
Tillbaka till Blekinge Ångbåts AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1664 fartyg, 901 rederier och 113 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström

m/s Stockholms Ström 2 Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.