|
|
|
Harge II
|
 |
 |
 |
Blidö vid Strandvägskajen, Stockholm 1969-05-24
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
16,33 meter |
15,90 meter |
|
Största bredd |
3,56 meter |
3,30 meter |
|
Djupgående |
- |
1,20 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x ångmaskin |
1 x ångmaskin |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
8 knop |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1907 |
Levererad av CJ Wennbergs Mekaniska Verkstad som Harge II till Harge AB. Hette senare Harge. Bogserbåt. | |
|
? |
Såld till AB Bergman & Son, Motala och omdöpt till Wulf. | |
|
1958 |
Ombyggd till passagerarfartyg och döpt till Kind. | |
|
1959-05-22 |
Insatt i trafik på Kinda Kanal. Ångaren är dock för djupgående för att passa i kanalen. | |
|
1959-08-30 |
Sista turen på Kinda Kanal. | |
|
1959 |
Såld på hösten till AB Kol & Koks, Stockholm. | |
|
1960 |
Såld till Ångfartygs AB Stockholm - Blidösund för 30.000 kr och omdöpt till Blidö. Passbåtstrafik Solö - Hemmarö - Högmarsö - Furusund - Norrsund - Söderöra. | |
|
1961 |
Såld till Ebbe Tillnert, Stämmarsunds Såg, Blidö. Används i huvudsak för att hålla vattnet framför timmerupptagningen rent från bark m.m. | |
|
1968 |
Såld till regissören Christer Holmgren, Stockholm. Fritidsfartyg. Har först som kajplats vid Strandvägen men får senare en plats på Kajplats 3, Norr Mälarstrand. | |
|
1971 |
Såld till Matti Kimber, Stockholm. Upplagd i många år och senare omdöpt till Rannick. | |
|
1996 |
Såld till Jan-Åke Ekholm, Sven-Olof Könberg och Olle Ridelius, Smedjebacken och omdöpt till Harge. Renoveras till originalutseende. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Stockholm - Blidösund |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
