Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Sök
Detaljerad Sök
Gust. af Ugglas
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Källa 1
* Källa 2
  Byggd 1871
  Varv Motala Verkstad, Motala
  Varvsnummer 150
  Registernr 2701
  Fartygstyp Ångfartyg
  Material Trä
  IMO nummer -
  Signal JGBF, senare SENG
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 23,01 meter 23,38 meter
  Största bredd 4,64 meter 4,75 meter
  Djupgående - 2,25 meter
  Brt/Nrt 75/51 68/39
  Maskineri 1 x Motala ångmaskin -
  Effekt - 46 hk, 39 kW
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
  Historik
  1871 Levererad av Motala Verkstad som Gust. af Ugglas till Stångåns Ångbåtsbolag, Linköping. Kombinerat last- och passagerarfartyg.
  1872-06-17 Insatt i trafik på Kinda kanal, traden Linköping - Horn.
  1878 Fungerar nu endast som lastfartyg.
  1915 Såld till AB Linköpings förenade rederier, Linköping.
  1919 Såld till Mönsterås och omdöpt till Karon.
  1923 Såld till Kindaortens Transport AB, Hycklingen.
  1924 Omdöpt till Gust. af Ugglas.
  1928 Såld till ångfartygsbefälhavare Elof Valentin Ahlström, Opphem. Last- och bogserfartyg. Bogserar bl.a. pråmen Lux.
  1939 Såld till Karl Elis Robert Wastesson, Söderköping. Timmerbogsering i Bråviken.
  1946 Motoriserad.
  1960 Upphuggen vid Öregrundsvarvet, Öregrund.
Tillbaka till Stångåns Ångbåtsbolag
Tillbaka till AB Linköpings förenade rederier
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB

m/s Tjärö Foto: Patrik Nylin

Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.