Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Gustafsberg
Gustafsberg I
Gustafsberg I
Foto: Vykort
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Porslinsrederiet, 2013, S47-52, 131
* Sveriges Skeppslista 1905-06, S96
  Byggd 1872
  Varv William Lindbergs verkstad vid Södra Varvet, Stockholm
  Varvsnummer 83
  Registernr 2708
  Fartygstyp Ångfartyg
  Material Järn
  IMO nummer -
  Signal JGBM, senare SEOI
  Systerfartyg Waxholm
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 26,60 meter -
  Största bredd 5,00 meter -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Södra Varvet ångmaskin -
  Effekt 100 hk, 74 kW -
  Toppfart 11 knop -
  Kapacitet 186 passagerare -
  Historik
  1872-08-05 Levererad av William Lindbergs verkstad vid Södra Varvet som Gustafsberg till AB Gustafsbergs Fabriks Intressenter, Gustavsberg.
  1872-08-06 Insatt i trafik på traden Stockholm - Skurusundet - Gustavsberg.
  1876 Uthyrd till Ljusterö Ångfartygs Rederibolag, Stockholm för att två gånger i veckan trafikera traden Stockholm - Ljusterö - Blidösundet.
  1878 Omdöpt till Gustafsberg I.
  1879 Trafik på traden Stockholm - Tyresö - Runmarö.
  1896 Ny ångpanna installeras.
  1897 Ny ångmaskin installeras.
  1901 Åter i trafik på traden Stockholm - Skurusundet - Gustavsberg.
  1901-06-28 Kolliderar lätt med s/s Gustafsberg IV i vid Korsudden i Skurusundet.
  1920 Upphör som passagerarbåt. I trafik som bogserbåt.
  1925 ca. Omdöpt till Gustavsberg I.
  1936-11 Såld för skrotning.
  1937 Skrotas vid Lövholmsvarvet, Stockholm.
Tillbaka till AB Gustavsbergs Fabriks Intressenter
Tillbaka till Ljusterö Ångfartygs Rederibolag
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1669 fartyg, 918 rederier och 114 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström

m/s Stockholms Ström 2 Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.