|
|
|
Greb
|
 |
 |
 |
Moa af Söderhamn i Mariehillshålet, Stugsund 2016-05-25
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
19,27 meter |
19,68 meter |
|
Största bredd |
4,68 meter |
4,78 meter |
|
Djupgående |
2,36 meter |
2,20 meter |
|
Brt/Nrt |
58/30 |
43/13 |
 |
|
Maskineri |
1 x Bergsund ångmaskin |
1 x Scania DSI 11 |
|
Effekt |
100 hk, 73 kW |
275 hk, 202 kW |
|
Toppfart |
- |
9 knop |
|
Kapacitet |
120 passagerare |
75 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1904 |
Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstad som Greb till Stockholms Skeppsstufveri AB, Stockholm. Trafik i Stockholm som kombinerad bogser- och passagerarbåt. | |
|
1928 |
Såld till Kran- och Bogserings AB, Stockholm. | |
|
1933 |
Ångmaskinen omindikeras till 136 hk, 100 kW. | |
|
1961 |
Motoriserad med en dieselmotor på 185 hk, 136 kW. | |
|
1971-12-03 |
Såld till Göran Hörlin, Dalarö för 60.000 SEK. | |
|
1983-05-19 |
Såld till Majsan-Produkter AB, Dalarö för 60.000 SEK. | |
|
1988 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Scania DSI 11, 275 hk, 202 kW, installeras | |
|
1990 |
Såld till Leif Hagberg, Dalarö för 90.000 SEK. | |
|
1996-04-03 |
Såld på exekutiv auktion till Peter & Marie Reklam AB, Väddö och omdöpt till Furusund af Arholma. | |
|
1999-05-21 |
Såld till Näckå Utveckling AB, Norrköping och omdöpt till Moa af Norrköping. Trafik på traden Norrköping - Esterön samt charter. | |
|
2004 |
Flyttas till Strängnäs för trafik på Mälaren. | |
|
2006-06-20 |
Såld till Föreningen för M/S Moa, Söderhamn och omdöpt till Moa af Söderhamn. | |
|
2006-06-29 |
Anländer till Söderhamn efter resan från Strängnäs. | |
|
2006-07-08 |
Insatt i trafik på traden Söderhamn - Branthäll - Orn. | |
|
2016-07-06 |
Grundstöter under kvällen på en sandbank vid ön Gran, sydost om Sandarne, med ca. 40 passagerare ombord vid färd från Stenö mot Söderhamn. Dras loss ca. 30 minuter senare av Rescue Arizona från SSRS Söderhamn och går sedan för egen maskin till Söderhamn. | |
|
2018-06-05 |
Grundstöter ca. kl. 14.00 på en sandbank vid ön Gran, sydost om Sandarne, med 61 passagerare ombord. Passagerarna evakueras till Stenö med Rescue Arizona från SSRS Söderhamn. Dras loss under kvällen av bogserbåten Rio Hagbard och går sedan för egen maskin till Söderhamn. Orsak till grundstötningen är lågt vattenstånd. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Näckå Utveckling AB |
|
Tillbaka till Föreningen för M/S Moa |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
