Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Göta Kanal II
Göta Kanal II vid Borenshult, Motala
Göta Kanal II vid Borenshult, Motala
Foto: Vykort. Från Thomas Österlunds samling.
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Sveriges Skeppslista 1905-06, S100
* Sveriges Skeppslista 1945, S136
  Byggd 1888
  Varv Lindholmens Varv, Göteborg
  Varvsnummer 328
  Registernr 2359
  Fartygstyp Lastångare
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal JFKH, senare SEPW
  Systerfartyg Göta Kanal I Göta Kanal III
  Teknisk data Vid byggnation Vid förlisning
  Längd öa 29,67 meter 29,67 meter
  Största bredd 6,82 meter 6,82 meter
  Djupgående 2,80 meter 2,82 meter
  Brt/Nrt 167/100 65/43
  Maskineri 1 x Lindholmen ångmaskin 1 x Lindholmen ångmaskin
  Effekt 120 hk, 88 kW 120 hk, 88 kW
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
  Historik
  1888 Levererad av Lindholmens Varv, Göteborg som Göta Kanal II till Göta Kanal Trafik AB, Motala.
  1888 Göta Kanal Trafik AB går ihop med Motala Ströms Ångfartygs AB och bildar tillsammans Ångfartygs AB Göta Kanal som övertar fartyget.
  1941 Upplagd.
  1943-06 Såld till Rederi AB Erna, Stockholm för 48.500 kr och omdöpt till Staffan.
  1944-10-14 Grundstöter vid Norra Kränkan norr om Häfringe lastad med tackjärn. Besättningen räddas men fartyget får stå kvar på grundet.
  1944-10-18 Bryts sönder och sjunker.
Tillbaka till Göta Kanal Trafik AB
Tillbaka till Ångfartygs AB Göta Kanal
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1672 fartyg, 919 rederier och 114 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström

m/s Stockholms Ström 2 Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.