Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Sök
Detaljerad Sök
Gerd
Gerd på Kornhallsleden 2006-07-05
Gerd på Kornhallsleden 2006-07-05
Foto: Patrik Nylin
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* De gula färjorna, 2010, S106
  Byggd 2004
  Varv Uudenkaupungin Työvene OY, Nystad, Finland
  Varvsnummer 23149
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal SFEP
  Systerfartyg Tora
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 60,21 meter 60,21 meter
  Största bredd 14,96 meter 14,96 meter
  Djupgående 0,78 meter 0,78 meter
  Brt/Nrt 260/78 260/78
  Maskineri 1 x Volvo Penta TAMD 74A 1 x Volvo Penta TAMD 74A
  Effekt 193 hk, 143 kW 193 hk, 143 kW
  Toppfart 4 knop 4 knop
  Kapacitet 198 passagerare 198 passagerare
   36 personbilar 36 personbilar
  Historik
  2004-06-17 Sjösatt kl. 12.00.
  2004-08-25 Anländer på förmiddagen till Fridhems Varv, Lysekil efter bogsering från det finska varvet. Under bogseringen har bogserbåten tryckt in delar av relingen på ena sidan. Dessutom har en stor mängd vatten trängt in i skrovet och förstört delar av den elektriska utrustningen.
  2004 Levererad av Uudenkaupungin Työvene OY som Gerd till Vägverket Färjerederiet, Vaxholm. Får Vägverkets inventarienummer 342. Färjan är dieselelektrisk och den elektriska effekten är 113 kVA, 90 kW.
  2004-10-28 Insatt i trafik kl. 15.00 på leden Kornhall - Gunneby.
  2005-03-16 Döpt av Maria Spetz, VD för Motormännens Riksförbund, vid en cermoni vid Kornhalls färjeläge.
  2010-04-01 Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket.
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Vaxholmen
Trafikverket Färjerederiet

m/s Vaxholmen Foto: Krister Nilsson

Färjan levererades 1999 från Trondheim Verft AS, Trondheim och bogserades till Tenö varv för färdigställande. Den 6 december samma år sattes hon i trafik på leden Vaxholm - Rindö och har där gjort god tjänst fram till 2012 då hon kommer flyttas till Ekeröleden för att där gå i trafik tillsammans med bl a Pluto.