Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Sök
Detaljerad Sök
General Boy
General Boy vid Kastellet, Karlshamn
General Boy vid Kastellet, Karlshamn
Foto: Vykort
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Källa 1
* Källa 2
  Byggd 1861
  Varv Motala Verkstad, Motala
  Varvsnummer 94
  Registernr -
  Fartygstyp Ångslup
  Material -
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 17,07 meter -
  Största bredd 3,50 meter -
  Djupgående 1,34 meter -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Motala ångmaskin -
  Effekt - -
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
  Historik
  1860 Beställd av generalmajor Johan Fredrik Boy, Stafsäter. Kontrakterad byggnadskostnad 25.000 rdr rmt.
  1861-10 Levererad av Motala Verkstad som General Boy till Kinda Ångfartygs AB. Leveraras i delar som fraktas från Motala, via Göta Kanal, till Berg och därfefter till Brokind landvägen.
  1861-10-07 Sjösatt vid Brokind.
  1861-10-19 Jungfrutur på sjön Järnlunden.
  1861-10 Insatt i trafik på Kinda kanal, traden Åby - Labbenäs.
  1872 Trafik på traden Linköping - Horn efter att hela Kinda Kanal nu blivit klar.
  1873 Fungerar nu som pråmdragare och gör inte reguljära passagerarturer.
  1878 Såld till Karlshamn. Trafik på traden Skogs hörna - restaurang Saltsjöbaden.
  1905 ca. Såld till Båt AB Ekängen, Linköping.
  1923 Maskin och panna urtagna.
  1928 Såld till Stockholm.
Tillbaka till Kinda Ångfartygs AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB

m/s Tjärö Foto: Patrik Nylin

Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.