Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Sök
Detaljerad Sök
Gajecha
Lady Felicia i Djursholm, Danderyd 2007-06-20
Lady Felicia i Djursholm, Danderyd 2007-06-20
Foto: Patrik Nylin
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Sveriges Skeppslista 1992, S162
* Sveriges Skeppslista 1997, S176
* Sveriges Skeppslista 1998, S258
* Sveriges Skeppslista 2001, S296
* Sveriges Skeppslista 2005, S336
* Sveriges Skeppslista 2006, S348
* Sveriges Skeppslista 2007, S384
* Anders Hammar, Djursholm, TEL 2006-12-08
  Byggd 1982
  Varv Stål Marin AB, Göteborg
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal SFC 2920
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 12,70 meter 12,70 meter
  Största bredd 3,75 meter 3,75 meter
  Djupgående 1,30 meter 1,30 meter
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Perkins 1 x Perkins
  Effekt 115 hk, 84 kW 250 hk, 183 kW
  Toppfart 7 knop 14 knop
  Kapacitet - -
  Historik
  1982 Levererad av Stål Marin AB, Göteborg som fritidsbåt.
  1989 Såld till Arne Åberg, Vindö och omdöpt till Gajecha. Taxibåtstrafik i Stockholms mellersta skärgård.
  1993 Arne Åberg bildar Gajecha AB, Vindö.
  1991 Ny huvudmaskin, av fabrikat Perkins, 250 hk, 183 kW, installeras.
  1997 Renoverad ut- och invändigt.
  1997 Såld till Anders Hammar, Danderyd och omdöpt till Lady Felicia. Entreprenadarbeten i Stockholms skärgård.
Tillbaka till Arne Åberg
Tillbaka till Gajecha AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB

m/s Tjärö Foto: Patrik Nylin

Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.