|
|
|
Freja
|
 |
 |
 |
Hjälmaredrott i Vaxholm 1983-07-31
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1875 |
|
Varv |
Motala Verkstad, Motala |
|
Varvsnummer |
236 |
|
Registernr |
7685 |
|
Fartygstyp |
Ångslup, numera motorfartyg |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFB 4843 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
15,44 meter |
- |
|
Största bredd |
3,56 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
30/23 |
29/- |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
70 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1875 |
Levererad av Motala Verkstad som Freja till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. | |
|
1918-04-16 |
Såld till AB Stockholms Bryggerier, Stockholm och omdöpt till Gambrinus VI. Motoriserad. | |
|
1928 |
Såld och omdöpt till Trollhättan. | |
|
? |
Omdöpt till Trollet. | |
|
1935-03-04 |
Återköpt av Stockholms Ångslups AB, Stockholm. | |
|
1944 |
Såld till Sigvard Nilsson, Vinön och omdöpt till Hjälmaredrott. Trafik på traden Vinön - Hampetorp - Odensbacken - Örebro. | |
|
1954 |
Såld till Stallarholmen. | |
|
1983 |
Såld till H E Söderlund, Stockholm. | |
|
1986 |
Såld till HB Autoprofil, Stockholm. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
|
Tillbaka till AB Stockholms Bryggerier |
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Vaxholmen
Trafikverket Färjerederiet
Färjan levererades 1999 från Trondheim Verft AS, Trondheim och bogserades till Tenö varv för färdigställande. Den 6 december samma år sattes hon i trafik på leden Vaxholm - Rindö och har där gjort god tjänst fram till 2012 då hon kommer flyttas till Ekeröleden för att där gå i trafik tillsammans med bl a Pluto.
|
|
|
|
| |
|
