Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar
Sök
Detaljerad Sök
Framåt
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor: * Lubrikatorn 4/1999, S16 * Länspumpen 2/1995, S24 * Länspumpen 3/1995, S34 * Alla våra Ångslupar, 1994, S135 * Ångbåtarna på Smålands sjöar, 1977, S90, 110 * Nils-Henrik Krokstedt, EMA, 2007-07-07 PN
  Byggd 1879
  Varv Oskarshamns Mekaniska Verkstad, Oskarshamn
  Varvsnummer 154
  Registernr -
  Fartygstyp Ångslup
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg Näs
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 17,81 meter 14,86 meter
  Största bredd 3,69 meter 3,60 meter
  Djupgående - -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Oskarshamn ångmaskin -
  Effekt 80 hk, 59 kW -
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
  Historik
  1879 Levererad av Oskarshamns Mekaniska Verkstad som Framåt till Ankarsrums Bruk, Ankarsrum. Trafik på Långsjön.
  1913 Motoriserad med en 2 cyl deiselmotor, tillverkad av Br. Nilsson & Co, Västervik, 20 hk, 15 kW.
  1915 Såld till AB Gudingen, Västervik.
  1919 Såld till Hultsfred-Västervik-Åtvidaberg-Bersbo Järnvägs AB, Västerik och omdöpt till Kurir. Ombyggd med däck, salong och en styrhytt. Trafik på Storsjön, Västervik, traden Storsjö Station - Eds Bruk.
  1924 Hultsfred-Västervik-Åtvidaberg-Bersbo Järnvägs AB byter namn till Norsholm-Västervik-Hultsfreds Järnvägar (NVHJ), Västervik.
  1933 ca. Såld till K.R. Wastesson, Söderköping och omdöpt till Ramunder. Chartertrafik på Göta kanal samt i Östergötlands skärgård.
  1940 ca. Såld till Holmens Bruks & Fabriks AB och omdöpt till
Holmen X. Bogserbåt.
  ? Ombyggd till pråm. Upplagd vid Karlholms bruk.
Tillbaka till K.R. Wastesson
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB

m/s Tjärö Foto: Patrik Nylin

Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.