|
|
|
Färja 62/312
|
 |
 |
 |
Huldas Karin vid Ängöns färjeläge 2000-05-14
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
39,00 meter |
39,00 meter |
|
Största bredd |
8,83 meter |
10,25 meter |
|
Djupgående |
- |
1,15 meter |
|
Brt/Nrt |
59/52 |
59/52 |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta D70 B |
1 x Volvo Penta D5A |
|
Effekt |
108 hk, 80 kW |
98 hk, 72 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
50 passagerare |
|
|
- |
12 personbilar |
|
|
|
|
|
|
|
|
1979 |
Levererad av Smögens Plåt & Svetsindustri AB som Färja 62/312 till Statens Vägverk, Stockholm. Trafik på leden Ängö - Fruvik (Flatön - Dragsmark), Orust, Bohuslän. | |
|
1981 |
Överförd till Flatö-Malö Vägsamfällighet, Flatön och omdöpt till Flatö Färja. Fortsatt trafik på leden Ängö - Fruvik. | |
|
1991 |
Omdöpt till Ängöfärjan. | |
|
? |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Deutz, 100 hk, 73 kW, installeras. | |
|
1997 |
Överförd till Vägverket Färjerederiet, Vaxholm och omdöpt till Huldas Karin. Fortsatt trafik på leden Ängö - Fruvik. | |
|
2000 |
Omdöpt till Färja 312. Upplagd. Ombyggd. | |
|
2002 |
Insatt i trafik på leden Boheden - Sandudden, Överkalix. | |
|
2003-06-18 |
Omdöpt till Paulina av vägdirektör Anna-Stina Nordmark-Nilsson vid en cermoni vid färjeläget vid Sandudden. | |
|
? |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D5A, 98 hk, 72 kW, installeras. | |
|
2006-11-09 |
En av vajrarna går av kl. 07.10 vid färd från Sandudden mot Boheden. Färjan blir liggande 100 meter ut i sjön några timmar innan man kan ta sig in till land igen. En reservvajer kopplas på och på eftermiddagen går åter färjan enligt tidtabell. | |
|
2010-04-01 |
Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet |
|
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
