|
|
|
Färja 62/293
|
 |
 |
 |
Lee-Flora på Sund -Jarenleden, Dals-Ed 2011-06-26
Foto: Krister Bång |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
54,00 meter |
54,00 meter |
|
Största bredd |
9,00 meter |
9,00 meter |
|
Djupgående |
- |
1,28 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
113/- |
 |
|
Maskineri |
1 x Scania D8A 01 SF |
1 x Volvo Penta TMD 102A |
|
Effekt |
105 hk, 77 kW |
238 hk, 175 kW |
|
Toppfart |
- |
4 knop |
|
Kapacitet |
120 passagerare |
99 passagerare |
|
|
21 personbilar |
21 personbilar |
|
|
|
|
|
|
|
|
1972 |
Levererad av Smögens Plåt & Svetsindustri AB som Färja 62/293 till Statens Vägverk, Stockholm. Trafik på leden Sund - Jaren, Stora Lee, Dalsland. | |
|
1992 |
Överförd till Vägverket Produktion Väst, Göteborg. | |
|
1996-01-01 |
Överförd till Vägverket Färjerederiet, Vaxholm och omdöpt till Lee-Flora. Fortsätter på samma led. | |
|
2009-04-29 |
Tas ur trafik för ombyggnad. Ersätts av en provisorisk pontonfärja med en kapacitet på 14 personbilar. Färjan består av 15 separata pontoner som satts ihop. Officiella namnet på pontonfärjan är "VV Ponton 100", signal SHXP. Ombyggd, bl a ny styrhytt. | |
|
2009-06-12 |
Åter i trafik på leden Sund - Jaren, Dalsland. | |
|
2010-04-01 |
Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet |
|
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
