|
|
|
Färja 62/265
|
 |
 |
 |
Kaskärsund vid Kummelnäs varv, Nacka 2007-09-11
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
23,00 meter |
23,00 meter |
|
Största bredd |
6,99 meter |
6,99 meter |
|
Djupgående |
1,10 meter |
1,50 meter |
|
Brt/Nrt |
56/16 |
56/16 |
 |
|
Maskineri |
1 x Bolinder-Munktell 1113 |
1 x Volvo Penta TMD 120 |
|
Effekt |
44 hk, 32 kW |
312 hk, 230 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
60 passagerare |
- |
|
|
10 personbilar |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1963 |
Levererad av Hjälmare Kanal & Slussverk AB som Färja 62/265 till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på lederna Klädesholmen - Bockholmen, Kornhall - Gunneby och Lyresten - Lyr, Bohuslän. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1976 |
Upplagd vid Lysekils varv som reservfärja för lederna i Bohuslän. | |
|
? |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta, 88 hk, 65 kW, installeras. | |
|
1988 |
Omdöpt till Elin. | |
|
1993-02 |
Såld till Anders Åberg, Kristinehamn. | |
|
1993-02 |
Såld till Dyröns Sjötransporter AB, Dyrön och omdöpt till Älgöfjord. Ombyggd till godsfärja. Ny styrhytt som tidigare satt på Styrsöbolagets m/s Ejdern. Godstransporter i Bohusläns skärgård. | |
|
1998 |
Såld till Ö-Transporter AB, Dalarö och omdöpt till Kaskärsund. Godstransporter i Stockholm södra skärgård. | |
|
2006 |
Upplagd vid Kummelnäs varv, Nacka i väntan på försäljning. | |
|
2008-05-01 |
Såld till Anders Ericson, firma Skäggesta Gård & Maskin, Stallarholmen och omdöpt till Skäggesta. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Ö-Transporter AB |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
