Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Färja 62/257
Tjörnvarvet som flytdocka på Tjörnvarvet, Rönnäng 2010-09-03
"Tjörnvarvet" som flytdocka på Tjörnvarvet, Rönnäng 2010-09-03
Foto: Bertil Jansson
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* De gula färjorna, 2010, S98
  Byggd 1962
  Varv Uddevallavarvet AB, Uddevalla
  Varvsnummer -
  Registernr 10972
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal SJCT
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 40,89 meter -
  Största bredd 9,02 meter -
  Djupgående 2,50 meter -
  Brt/Nrt 142/123 -
  Maskineri 1 x Volvo Penta TD 100 CRC -
  Effekt 240 hk, 176 kW -
  Toppfart - -
  Kapacitet 100 passagerare -
   24 personbilar -
  Historik
  1962 Levererad av Uddevallavarvet AB som Färja 62/257 till Vägförvaltningen i Göteborgs- och Bohuslän, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Vrångholmen - Instön, Bohuslän.
  1967-07-01 Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm.
  1975 Flyttad till leden Kornhall - Gunnesby, Kungälv.
  1988 Omdöpt till Malin.
  1989 Ändrad till reservfärja för linfärjelederna i Bohuslän.
  1992 Överförd till Vägverket Produktion Väst, Göteborg och omdöpt till Evelina.
  199? Såld till Rönnängs Mekaniska Verkstad, Tjörn. Ombyggd till flytdocka och inofficiellt döpt till "Tjörnvarvet".
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen
Tillbaka till Statens Vägverk
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1660 fartyg, 899 rederier och 112 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström

m/s Stockholms Ström 2 Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.