Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Färja 62/250
Arnljot på Ammeröleden, Bräcke 2011-08-05
Arnljot på Ammeröleden, Bräcke 2011-08-05
Foto: Krister Nilsson
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* De gula färjorna, 2010, S98
  Byggd 1960
  Varv Hjälmare Kanal & Slussverk AB, Arboga
  Varvsnummer 511
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal SEUR
  Systerfartyg Färja 62/241 Färja 62/234 Färja 62/248 Färja 62/253
Färja 62/265
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 23,00 meter 26,00 meter
  Största bredd 7,00 meter 7,75 meter
  Djupgående 1,10 meter 1,10 meter
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Scania 1 x Volvo D70B
  Effekt 150 hk, 110 kW 150 hk, 110 kW
  Toppfart - 5 knop
  Kapacitet - 49 passagerare
   8 personbilar 8 personbilar
  Historik
  1960 Levererad av Hjälmare Kanal & Slussverk AB som Färja 62/250 till Vägförvaltningen i Norrbottens län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik över Torne älv, leden Karesuando - Kaaresuvanto, Kiruna.
  1967-07-01 Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm.
  1976 Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo D70B, 150 hk, 110 kW, installeras.
  1982-10 Flyttad till leden Ammer - Stavre, Revsundssjön, Jämtland.
  1992 Överförd till Vägverket Produktion Nord, Härnösand.
  1996-01-01 Överförd på Vägverket Färjerederiet, Vaxholm och omdöpt till Arnljot. Fortsätter på samma led.
  1998 Ombyggd. Ny styrhytt.
  2006-02 Ombyggd på plats vid Ammeröleden av personal från Fridhems Varv, Lysekil. Bildäcket breddas ca. 75 cm genom att passagerarhytten och dieseltanken flyttas.
  2010-04-01 Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket.
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen
Tillbaka till Statens Vägverk
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1625 fartyg, 864 rederier och 106 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström

m/s Stockholms Ström 2 Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.