Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Sök
Detaljerad Sök
Färja 62/240
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor:
* De gula färjorna, 2010, S97
  Byggd 1959
  Varv Hjälmare Kanal & Slussverk AB, Arboga
  Varvsnummer 507
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal SEXG
  Systerfartyg Färja 62/225 Färja 62/235 Färja 62/237 Färja 62/238
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 17,00 meter 26,20 meter
  Största bredd 7,00 meter 7,00 meter
  Djupgående 1,10 meter 1,10 meter
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Bolinder-Munktell 1053K 1 x Volvo Penta T45
  Effekt 35 hk, 26 kW 48 hk, 35 kW
  Toppfart - 5 knop
  Kapacitet 50 passagerare 50 passagerare
   6 personbilar 6 personbilar
  Historik
  1959 Levererad av Hjälmare Kanal & Slussverk AB som Färja 62/240 till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Sandudden - Boheden, Kalixälven, Överkalix.
  1967-07-01 Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm.
  1992 Överförd till Vägverket Produktion Nord, Härnösand.
  1996-01-01 Överförd på Vägverket Färjerederiet, Vaxholm och omdöpt till Carolina Nord.
  2003 Ombyggd och flyttad till leden Östra Rödupp - Västra Rödupp, Kalixälven, Överkalix.
  2010-04-01 Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket.
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen
Tillbaka till Statens Vägverk
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB

m/s Tjärö Foto: Patrik Nylin

Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.