|
|
|
Färja 61/316
|
 |
 |
 |
Ada vid Kalvsund, Öckerö 2007-07-12
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1980 |
|
Varv |
Fartygsentreprenader AB (FEAB), Göteborg |
|
Varvsnummer |
146 |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
7932018 |
|
Signal |
SFHA |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
91,00 meter |
91,00 meter |
|
Största bredd |
15,00 meter |
15,00 meter |
|
Djupgående |
4,30 meter |
4,30 meter |
|
Brt/Nrt |
773/- |
773/- |
 |
|
Maskineri |
4 x Scania DSI 14 02 M03 |
4 x Scania DI 16 |
|
Effekt |
1.480 hk, 1.088 kW |
1.980 hk, 1.455 kW |
|
Toppfart |
- |
11 knop |
|
Kapacitet |
- |
397 passagerare |
|
|
- |
75 personbilar |
|
|
|
|
|
|
|
|
1980 |
Levererad av Fartygsentreprenader AB som Färja 61/316 till Statens Vägverk, Stockholm. Trafik i Bohuslän. | |
|
1992 |
Överförd till Vägverket Produktion Väst, Göteborg och omdöpt till Ada. | |
|
1996-01-01 |
Överförd på Vägverket Färjerederiet, Vaxholm. | |
|
199? |
Ny huvudmaskiner, av fabrikat Scania DSI 14 40 M20, 1.464 hk, 1.076 kW, installeras. | |
|
1997 |
Ombyggd. Ny styrhytt. | |
|
2005-12 |
Ny huvudmaskiner, av fabrikat Scania DI 16, 1.980 hk, 1.455 kW, installeras. | |
|
2010-04-01 |
Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet |
|
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
