|
|
|
Färja 61/306
|
 |
 |
 |
Karin på Skanssundsleden, Södertälje 2010-07-14
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
40,02 meter |
40,02 meter |
|
Största bredd |
11,72 meter |
11,72 meter |
|
Djupgående |
3,50 meter |
3,50 meter |
|
Brt/Nrt |
249/101 |
249/101 |
 |
|
Maskineri |
4 x Volvo Penta TAMD 120A |
2 x Scania DI13 092M IMO Tier III |
|
Effekt |
1.080 hk, 794 kW |
1.000 hk, 736 kW |
|
Toppfart |
9 knop |
9 knop |
|
Kapacitet |
160 passagerare |
160 passagerare |
|
|
32 personbilar |
32 personbilar |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1979-05-09 |
Levererad av AB Åsi-verken som Färja 61/306 till Statens Vägverk, Stockholm. Trafik på leden Hörningsnäs - Mörkö, Skanssundet, Södertälje. | |
|
1988 |
Omdöpt till Karin. | |
|
1992 |
Överförd till Vägverket Produktion Öst, Vaxholm. | |
|
1996-01-01 |
Överförd till Vägverket Färjerederiet, Vaxholm. Fortsätter på samma led. | |
|
2010-04-01 |
Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket. | |
|
2014-04 |
Ombyggd vid Tevö varv AB, Vaxholm med ny styrhytt. | |
|
2018-04 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DI13 092M IMO Tier III, 1.000 hk, 736 kW, installeras vid Oskarshamnsvarvet Sweden AB, Oskarshamn. Man minskar samtidigt från fyra till två huvudmaskiner. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet |
|
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
