Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Sök
Detaljerad Sök
Färja 61/279
Mira A i Horsens, Danmark 2008-10-14
Mira A i Horsens, Danmark 2008-10-14
Foto: Per Windhamn
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Redaren 4/1992, S9
* De gula färjorna, 2010, S100
  Byggd 1969
  Varv Kalmar varv AB, Kalmar
  Varvsnummer 426
  Registernr 11100
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal SJEP, numera dansk signal OZAZ2
  Systerfartyg Färja 61/272 Färja 61/277 Färja 61/280 Färja 61/290
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 54,02 meter 54,02 meter
  Största bredd 11,72 meter 11,72 meter
  Djupgående 2,37 meter 2,37 meter
  Brt/Nrt 358/157 312/93
  Maskineri 6 x Scania D11 R81 SF 6 x Scania DSI 11
  Effekt 900 hk, 662 kW 900 hk, 662 kW
  Toppfart 7,5 knop 8 knop
  Kapacitet 180 passagerare 300 passagerare
   48 personbilar 45 personbilar
  Historik
  1968 Levererad av Kalmar varv AB som Färja 61/279 till Statens Vägverk, Stockholm. Trafik på leden Östanå - Ljusterö, Stockholm.
  1971 Flyttad till leden Öregrund - Gräsö, Uppland.
  1981 Flyttad till leden Vaxholm - Rindö, Stockholm.
  1988 Omdöpt till Felicia.
  1992 Överförd till Vägverket Produktion Öst, Vaxholm .
  1996 Såld till Weiße Flotte GmbH, Stralsund, Tyskland och omdöpt till Schmarl. Ombyggd. Trafik på leden Warnowquerung - Rostock, Nordtyskland.
  2003 Upplagd i Rostock när tunneln öppnas.
  2005-04 Utbjuds till försäljning hos Djurgårdsvarvet AB, Stockholm.
  2007-11-26 Såld till Jens Alfastsen, Stenderup, Danmark och omdöpt till Mira A. Hemmahamn Horsens. Ombyggd.
Tillbaka till Statens Vägverk
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB

m/s Tjärö Foto: Patrik Nylin

Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.