|
|
|
Färja 61/259
|
 |
 |
 |
Isabella vid Munkö, Nämdö 2008-06-15
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
25,70 meter |
29,62 meter |
|
Största bredd |
7,02 meter |
7,02 meter |
|
Djupgående |
- |
2,50 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
119/58 |
 |
|
Maskineri |
4 x Volvo Penta MD96 |
2 x Scania DSI11 79M45S |
|
Effekt |
- |
502 hk, 369 kW |
|
Toppfart |
- |
9 knop |
|
Kapacitet |
125 passagerare |
123 passagerare |
|
|
12 personbilar |
12 personbilar |
|
|
|
|
|
|
|
|
1963-12-04 |
Levererad av Bröderna Larssons mekaniska verkstad som Färja 61/259 till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Hampetorp - Vinön, Hjälmaren. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
197? |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania D11 44A 25, 600 hk, 441 kW, installeras. | |
|
1984 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DSI11 44A 25S SF, 560 hk, 412 kW, installeras. | |
|
1986 |
Reservfärja på samma led. | |
|
1992 |
Överförd till Vägverket Produktion Öst, Vaxholm och omdöpt till Isabella. | |
|
1996-01-01 |
Överförd till Vägverket Färjerederiet, Vaxholm. | |
|
1997 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DSI11 79M45S, 502 hk, 369 kW, installeras. Man minskar samtidigt från fyra till två huvudmaskiner. Man behåller dock en av de gamla maskinerna ombord som reservmotor. Detta för att snabbare kunna fortsätta trafiken vid eventuellt maskinhaveri eftersom leden saknar reservfärjor. | |
|
2006-05-26 |
Såld till Resta Sverige AB, Älvsjö för 1,6 milj SEK. Gods- och avfallstransporter i Stockholms skärgård. | |
|
2006-07-11 |
Grundstöter kraftigt under förmiddagen på 0,8 meters grundet invid prickparet NW Gränö mellan Lådna och Hjälmö i Stockholms mellersta skärgård. Bogserbåten Mons från Ingmarsö tillkallas för dra loss färjan som senare körs för egen maskin till Tenö Varv, Vaxholm för inspektion. Inga synliga skador hittas och färjan kan därefter återgå i trafik. | |
|
2010-10-21 |
Såld till RenoNorden Sverige AB, Uppsala sedan Resta Sverige AB, Stockholm försatts i konkurs. Ny hemort Stockholm. | |
|
2011-02-01 |
Såld till RenoNorden AB, Uppsala. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
