Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Sök
Detaljerad Sök
Falken
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Arne Sundströn, EMA, 2007-08-21 PN
  Byggd 1860
  Varv Göteborgs Mekaniska Verkstad, Göteborg
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Ångslup
  Material -
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 15,15 meter -
  Största bredd - -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt 25/- -
  Maskineri 1 x Göteborgs ångmaskin -
  Effekt - -
  Toppfart - -
  Kapacitet 100 passagerare -
  Historik
  1860 Levererad av Göteborgs Mekaniska Verkstad som Falken till Ångslupsbolaget Örnen, Stockholm. Trafik på traden Räntmästartrappan - Djurgården.
  1860-07-05 Inhyrd tillsammans med s/s Svalan av Strömsholms kanalbolag för invigningen av Strömsholms kanal. Vid invigningen åker kung Carl XV med s/s Svalan från Strömsholm, över sjön Freden, till Ramnäs där man övernattar.
  1860-07-06 Invigningsresan från Ramnäs startar kl. 08.00 och senare samma dag är man framme i Smedjebacken.
  1860-07-07 Återresa från Smedjebacken mot Strömsholm. Denna resa åker kungen med s/s Falken.
  1861 Ångslupsbolaget Örnen byter namn till Ångslupsbolaget Phoenix, Stockholm.
  1863 Ångslupsbolaget Phoenix köps av Stockholms Ångslups AB, Stockholm som övertar fartyget.
  1866-05-03 Såld till Åbo, Finland. Bogserbåt.
Tillbaka till Ångslupsbolaget Örnen
Tillbaka till Ångslupsbolaget Phoenix
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB

m/s Tjärö Foto: Patrik Nylin

Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.