|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
15,38 meter |
15,38 meter |
|
Största bredd |
4,18 meter |
4,18 meter |
|
Djupgående |
1,60 meter |
1,60 meter |
|
Brt/Nrt |
43/25 |
43/25 |
 |
|
Maskineri |
1 x W. Lindberg ångmaskin |
- |
|
Effekt |
32 hk, 23 kW |
40 hk, 29 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1886 |
Levererad av William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Ettan till Nya Ångslupsbolaget, Stockholm. Trafik i Stockholm, traden Mariahissen - Mälartorget. | |
|
1900 |
Nya Ångslupsbolaget ombildas till Nya Ångslups AB Smedsudden, Stockholm. | |
|
1912 |
Ombyggd med salong. | |
|
1913 |
Såld till Stockholms Ångslups AB, Stockholm och omdöpt till Mälaren 1. | |
|
1921 |
Ombyggd. | |
|
1923-08 |
Motoriserad med en dieselmotor på 40 hk, 29 kW. | |
|
1940-09-26 |
Stockholms Ångslups AB meddelar att fartyget skrotades under september på Stockholms Ångslups AB:s varv. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Nya Ångslupsbolaget |
|
Tillbaka till Nya Ångslups AB Smedsudden |
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
