|
|
|
Ekolsund
|
 |
 |
 |
Ena II utanför Långholmen
Foto: Vykort |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
33,58 meter |
33,58 meter |
|
Största bredd |
5,50 meter |
5,50 meter |
|
Djupgående |
2,07 meter |
2,07 meter |
|
Brt/Nrt |
154/109 |
181/119 |
 |
|
Maskineri |
1 x Bergsund ångmaskin |
- |
|
Effekt |
- |
140 hk, 103 kW |
|
Toppfart |
11 knop |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1883-05 |
Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstad som Ekolsund till Ångfartygsbolaget Svartsjölandet. Byggkostnad 60.500 kr. Trafik på traden Stockholm - Ekolsund. | |
|
1895 |
Ångfartygsbolaget Svartsjölandet byter namn till Ångfartygs AB Gamla Svartsjölandet. | |
|
1917 |
Såld till Ångfartygs AB Drottningholm - Fittja, Stockholm för 51.000 kr. | |
|
1925 |
Ångfartygs AB Drottningholm - Fittja byter namn till Trafik AB Mälaren - Hjälmaren. | |
|
? |
Omdöpt till Hilding. | |
|
1933 |
Såld till det nystartade Trafik AB Ena, Enköping för 10.000 kr och omdöpt till Ena II. Trafik på traden Stockholm - Ekerö - Munsö - Ön och ibland till Enköping. | |
|
1935 |
Kolliderar på väg till Enköping med en motorbåt utan lanternor. Motorbåten sjunker och de två männen ombord räddas över till Ena II. | |
|
1956 |
Skrotas tillsammans med Saga och Alkan i Stocksund. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångfartygsbolaget Svartsjölandet |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Gamla Svartsjölandet |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Drottningholm - Fittja |
|
Tillbaka till Trafik AB Mälaren - Hjälmaren |
|
Tillbaka till Trafik AB Ena |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
