|
|
|
Ebba Brahe
|
 |
 |
 |
Ebba Brahe i Gränna hamn 2004-03-28
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
41,00 meter |
41,00 meter |
|
Största bredd |
11,20 meter |
11,20 meter |
|
Djupgående |
3,25 meter |
3,25 meter |
|
Brt/Nrt |
750/- |
334/122 |
 |
|
Maskineri |
4 x Volvo Penta TAMD 122A |
4 x Volvo Penta TAMD D12 |
|
Effekt |
1.086 hk, 798 kW |
1.600 hk, 1.176 kW |
|
Toppfart |
10 knop |
10 knop |
|
Kapacitet |
360 passagerare |
297 passagerare |
|
|
24 personbilar |
22 personbilar |
|
|
|
|
|
|
|
|
1990-03-17 |
Levererad av Lunde varv & mekaniska verkstad AB som Ebba Brahe till Jönköpings kommun, Jönköping. Byggd i sektioner som svetsas samman vid Rödesunds Slip, Karlsborg. Trafik på leden Gränna - Visingsö. | |
|
2004 |
Nya huvudmaskineri, av fabrikat Volvo Penta TAMD D12, 1.600 hk, 1.176 kW, installerade. Arbetet utförs i rederiets egen docka i Huskvarna av Falkvarv, Falkenberg. | |
|
2010-07-17 |
Kör kl. 19.48 i ca. 5 knop in i yttre vågbrytaren i Gränna hamn vid färd från Visingsö mot Gränna. Ingen av de 102 passagerarna ombord skadas men flera av dem ramlar omkull. Flera av de 17 personbilarna får plåtskador. Passagerarna evakueras en timme senare med m/s M:me Tingley. Färjan dras loss kl. 21.35 av Christina Brahe och går för egen maskin till färjeläget i Gränna. Efter inspektion i torrdockan i Huskvarna konstateras skador på propellern samt mindre skrovskador. Incidenten uppges bero på tekniskt fel på styrningen. | |
|
2010-07-23 |
Åter i trafik efter reparation och inspektion. | |
|
2012-01-01 |
Såld till Trafikverket Färjerederiet, Vaxholm. Inventarienummer 353. Fortsatt trafik på traden Gränna - Visingsö. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Jönköpings kommun |
|
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
