|
|
|
Delfin II
|
 |
 |
 |
Delfin II vid Skeppsholmen, Stockholm 2008-08-20
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1983 |
|
Varv |
Boghammar Marin AB, Lidingö |
|
Varvsnummer |
1083 |
|
Registernr |
13098 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Aluminium |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SKRW |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
30,26 meter |
31,06 meter |
|
Största bredd |
5,36 meter |
5,36 meter |
|
Djupgående |
1,50 meter |
1,50 meter |
|
Brt/Nrt |
81/47 |
81/47 |
 |
|
Maskineri |
2 x Scania DSI 11 40M20 |
2 x Scania DI 12 M |
|
Effekt |
430 hk, 316 kW |
- |
|
Toppfart |
18 knop |
18 knop |
|
Kapacitet |
229 passagerare |
226 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1983 |
Levererad av Boghammar Marin AB som Delfin II till August Lindholm Eftr., Stockholm. Sightseeingtrafik i Stockholms hamn. | |
|
1992 |
Såld till Ångfartygs AB Strömma Kanal, Stockholm. | |
|
1996-06-25 |
Trafik som shuttelbåt mellan Nynäshamn och kryssningsfartyget Queen Elizabeth II som ligger för ankar utanför Bedarön. Bogserar på eftermiddagen hem Delfin I som fått tekniskt fel. | |
|
1998 |
Ombyggd och renoverad i Gryt. Får bl a ny inredning. | |
|
1999-07-24 |
På väg mot Hammarbyslussen kl. 15.00 får man ett sjukdomsfall ombord. I samband med slussningen evakuerar man passageraren till ambulans som möter upp. Delfin II fortsätter turen vidare mot Strömkajen. | |
|
2007-04-18 |
Bogserar in Delfin IX till kaj sedan denna fått stopp i maskin vid Waldemarsudde, Djurgården. | |
|
2008 |
Ombyggd vid Rindö Marine AB, Vaxholm. Förlängd med 0,80 meter. Akterspegeln görs fällbar för sjösättning av livflottarna. Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DI 12 M, installeras. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till August Lindholm Eftr |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Strömma Kanal |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
