|
|
|
Dan Broström
|
 |
 |
 |
Dan Broström vid Göteborgs Maritima Centrum 2005-04-01
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
27,52 meter |
27,52 meter |
|
Största bredd |
8,12 meter |
8,12 meter |
|
Djupgående |
2,20 meter |
2,20 meter |
|
Brt/Nrt |
137/52 |
135/52 |
 |
|
Maskineri |
3 x Volvo Penta MD96B |
2 x Volvo Penta TMD100 |
|
|
|
1 x Volvo Penta MD96B |
|
Effekt |
399 hk, 293 kW |
371 hk, 273 kW |
|
Toppfart |
6 knop |
6 knop |
|
Kapacitet |
466 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1962-11-15 |
Sjösatt vid varvet och döpt av fru Kerstin Wijk-Broström, dock utan den traditionella champangneflaskan. Byggnadskostnad 800.000 SEK. | |
|
1963 |
Levererad av Bröderna Larssons mekaniska verkstad som Dan Broström till Göteborgs Hamnstyrelse, Göteborg. Trafik på traden Haket - Hisingstad (Lindholmen). | |
|
1968-06-04 |
Traden utökas med att även anlöpa Sörhallsberget, detta p.g.a. att traden Fiskhamnen - Sannegårdshamnen - Sörhallsberget lagts ned denna dag. | |
|
1970-08-10 |
Traden ändras åter till Haket - Hisingstad (Lindholmen) då trafiken inte riktigt blivit vad man tänkt sig. | |
|
1972-01-01 |
Såld till AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik, Göteborg för 535.000 SEK. Fortsätter på samma trad, dock med glesare trafik. | |
|
1990-04-27 |
Trafiken på traden Haket - Hisingstad (Lindholmen) nerlagd då de nya Älv-Snabben 1 och Älv-Snabben 2 levereras och börjar trafikera älven. | |
|
1990-11 |
Såld till Gunnar Bäckstrand AB, Göteborg för 700.000 SEK. Ombyggd och används som rundtursbåt. | |
|
1994 |
Såld till Nya Stiftelsen Göteborgs Maritima Centrum, Göteborg för 1,38 milj SEK. Används som entré till muséet vid Packhuskajen. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Göteborgs Hamnstyrelse |
|
Tillbaka till AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik |
|
Tillbaka till Göteborgs Maritima Centrum |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
