|
|
|
Cinderella II
|
 |
 |
 |
Ischia Jet utanför Sorrento 2005-06-06
Foto: Lars Helge Isdahl |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1989 |
|
Varv |
Marinteknik verkstads AB, Öregrund |
|
Varvsnummer |
B72 |
|
Registernr |
13912 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Aluminium |
|
IMO nummer |
8900957 |
|
Signal |
SMRC, numera italiensk signal IOBI |
|
Systerfartyg |
Cinderella Cinderella Europa Jet, Iris, Diamant Express, Napoli Jet, Adler Express |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
41,76 meter |
41,90 meter |
|
Största bredd |
7,67 meter |
7,80 meter |
|
Djupgående |
1,11 meter |
1,10 meter |
|
Brt/Nrt |
324/139 |
324/139 |
 |
|
Maskineri |
2 x MTU 12V 396 TB83 |
2 x MTU |
|
Effekt |
3.130 hk, 2.301 kW |
2.842 hk, 2.090 kW |
|
Toppfart |
32 knop |
30 knop |
|
Kapacitet |
450 passagerare |
394 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1989 |
Levererad av Marinteknik verkstads AB som Cinderella II till Gustaf Myrsten, Vaxholm. Trafik för City Jet Line AB, Vaxholm i Stockholms skärgård. | |
|
1989-06-09 |
Döpt av Lisbeth Justin. | |
|
1989-06-19 |
Premiärtur. | |
|
1990-11-05 |
Insatt i trafik på traden Malmö - Köpenhamn. | |
|
1992 |
Uthyrd till Espersen AS, Rönne, Danmark och insatt i Pilen AB:s trafik på traden Malmö - Köpenhamn. | |
|
1993-02-19 |
På resa från Köpenhamn med 269 passagerare ombord möter man strax efter kl. 17.30 hård sjö strax norr om ön Flak Fort. Bogvisiret slits loss från sitt läge och frontdörrarna viker sig så att rutorna i dom slås ut. En mindre mängd vatten tränger in, passagerarna förses med flytvästar och fartyget söker nödhamn i Flak Fort. Passagerarna erbjuds varm mat på öns restaurang innan det danska fartyget Björnholm för passagerarna tillbaka till Köpenhamn. Ingen av passagerarna skadas vid incidenten. Sjöfartsverket skriver senare i sin rapport om olyckan att fartyget hade för hög fart med tanke på vädret. | |
|
1993-06 |
Insatt i trafik på traden Landskrona - Köpenhamn under juni, juli och augusti. | |
|
1994-03 |
Såld till Navigazione Liberia Del Golfo Spa, Italien för 16,1 milj SEK och omdöpt till Ischia Jet. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till City Jet Line AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
