|
|
|
Carl XV
|
 |
 |
 |
Sjöbuss 3 vid Danvikstull, Stockholm 1971-11-18
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1872 |
|
Varv |
Motala Verkstad, Motala |
|
Varvsnummer |
171 |
|
Registernr |
4935 |
|
Fartygstyp |
Ångslup |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFB 4842 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
17,78 meter |
17,34 meter |
|
Största bredd |
3,80 meter |
3,61 meter |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
27/24 |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
- |
185 hk, 136 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
94 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1872 |
Levererad av Motala Verkstad som Carl XV till Ångslupsbolaget Nya Föreningen, Stockholm. | |
|
1879 |
Övertagen av Stockholms Ångslups AB, Stockholm och omdöpt till Helge. | |
|
1907 |
Omdöpt till Nornan. | |
|
1908 |
Ombyggd. | |
|
1950 |
Omdöpt till Sjöbuss 3. | |
|
1970 |
Övertagen av Waxholms Ångfartygs AB, Stockholm. | |
|
1972 |
Såld till Gunnar Sjöblom, Styrsvik, Runmarö för 1.385 kr. | |
|
1974-12 |
Såld till Karl Erik Sven Pettersson, Möja. | |
|
1985 |
Skrotad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångslupsbolaget Nya Föreningen |
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
|
Tillbaka till Waxholms Ångfartygs AB |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
