|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
29,13 meter |
28,93 meter |
|
Största bredd |
5,35 meter |
5,32 meter |
|
Djupgående |
1,80 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
143/112 |
135/77 |
 |
|
Maskineri |
1 x Oskarshamn ångmaskin |
1 x Bolinder |
|
Effekt |
120 hk, 88 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1877-04 |
Levererad av Oskarshamns Mekaniska Verkstad som Borgholm till Oscarshamns Ångfartygs Rederibolag, Oskarshamn. Trafik på traden Oskarshamn - Visby. | |
|
1878 |
Flyttas till traden Oskarshamn - Mönsterås - Borgholm - Alvid sjöbodar - Byxelkrok - Kalmar. | |
|
1891 |
Oscarshamns Ångfartygs Rederibolag ombildas till aktiebolag med namnet Oskarshamns Ångfartygs AB, Oskarshamn. | |
|
1893 |
Ny ångpanna installeras. | |
|
1894-10-09 |
Ommätt. Nya mått 29,13 x 5,36 meter. Nytt tonnage 143/107. | |
|
1896-03-13 |
Ommätt. Nytt tonnage 145/109. | |
|
1898-04-10 |
Grundstöter lätt vid inloppet till Oskarshamn söderifrån. Glider över grundet och kan fortsätta mot hamnen. Grundet slog dock upp ett litet hål i förrummet och vatten började strömma in. Fartyget lagas provisoriskt vid kaj och repareras ett par dagar senare vid Oskarshamns Mekaniska Verkstad. | |
|
1906 |
Renoverad. | |
|
1909-04-07 |
Såld till Skärgårds AB i Norrköping, Norrköping. Trafik på traden Norrköping - Valdemardsvik. | |
|
1915-11-22 |
Såld till Rederi AB Pampus (Gustaf Månson), Norrköping och omdöpt till Pampus. Ombyggd till lastfartyg. Motoriserad med en 2-cyl fotogenmotor av fabrikat Bolinder. | |
|
1916-08-16 |
Ommätt. Nya mått 28,93 x 5,32 meter. Nytt tonnage 135/77. | |
|
1918-01-19 |
Såld till direktör Leopold Olschanski, Oskarshamn för 60.000 SEK. | |
|
1918-10 |
Såld till AB Stockholms Rederi & Skeppsvarv, Stockholm för 75.000 SEK. | |
|
1919-11-15 |
Grundstöter mellan Landsort och Södertälje på en resa från Göteborg till Stockholm. Fartygets får omfattande skador och bogseras till Stockholm. Kondemneras och skrotas. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Oscarshamns Ångfartygs Rederibolag |
|
Tillbaka till Oskarshamns Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Skärgårds AB i Norrköping |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
