Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Bjursele Färja
Bjursele i Bjursele 2012-08-04
Bjursele i Bjursele 2012-08-04
Foto: Krister Nilsson
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Nils-Henrik Krokstedt, EMA, 2007-01-20 PN
* Båtologen 1/1985, S22
* De gula färjorna, 2010, S94
* Sveriges Skeppslista 1989, S24
* Sveriges Skeppslista 1992, S26
* Sveriges Skeppslista 1997, S26
* Sveriges Skeppslista 1998, S26
* Sveriges Skeppslista 2001, S26
* Sveriges Skeppslista 2005, S28
* Sveriges Skeppslista 2006, S30
  Byggd 1953
  Varv Hjälmare Kanal & Slussverk AB, Arboga
  Varvsnummer 471
  Registernr 13280
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal SLFJ
  Systerfartyg Lyrön Lövudden Finneråsnäset Harads Björsunds Färja II Åkerängsta Färja Nässundets Färja II Liljedalsfärjan II Almarsfärjan Färja 62/239
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 14,18 meter 14,18 meter
  Största bredd 6,02 meter 6,03 meter
  Djupgående - -
  Brt/Nrt 21/6 21/6
  Maskineri 1 x Penta B4B 1 x Perkins 3.152
  Effekt 15 hk, 11 kW 15 hk, 11 kW
  Toppfart - -
  Kapacitet 50 passagerare - passagerare
   4 personbilar 4 personbilar
  Historik
  1953 Levererad av Hjälmare Kanal & Slussverk AB som Bjursele Färja till Vägförvaltningen i Västerbottens län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Bjursele - Åmsele, Vindelälven, Vindeln.
  1956 Omdöpt till Färja 62/203.
  ? Ny huvudmaskin, av fabrikat Perkins 3.152, 15 hk, 11 kW, installeras.
  1967-07-01 Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm.
  1982 Såld till Bjursele Färj- och Vägförening, Bjursele och omdöpt till Bjursele. Fortsatt trafik på leden Bjursele - Åmsele, Vindelälven, Vindeln
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen
Tillbaka till Statens Vägverk
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1648 fartyg, 892 rederier och 110 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström

m/s Stockholms Ström 2 Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.