|
|
|
Anders Fryxell
|
 |
 |
 |
Anders Fryxell i Torsby 1899
Foto: August Pehrsson. Från Håkan Larssons samling. |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1861 |
|
Varv |
Motala Verkstad, Motala |
|
Varvsnummer |
93 |
|
Registernr |
1457 |
|
Fartygstyp |
Ångfartyg |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
HCJQ, senare JCTM |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
26,70 meter |
- |
|
Största bredd |
4,45 meter |
- |
|
Djupgående |
1,78 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
240 hk, 176 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
125 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1861-09 |
Levererad av Motala Verkstad som Anders Fryxell till ett bolag i Torsby. Fraktas i delar till Fryksta där fartyget monteras ihop.
| |
|
1861-10 |
Premiärtur på Fryken. | |
|
1871 |
Ny ångmaskin installerad. | |
|
1874 |
Såld till J Wålstedt, Torsby. | |
|
? |
Såld till Ångbåts AB Fryksdalen, Torsby. | |
|
1887 |
Ombyggd. | |
|
1905-05 |
Utbjuds till salu vid en auktion. Inget godtagbart bud kommer in så rederiet fraktar istället ner båten till Karlstad med järnväg. Läggs upp. | |
|
1910 |
Skrotad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåts AB Fryksdalen |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1418 fartyg, 727 rederier och 88 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Viskär
S:t Anna Skärgårdsresor
Fartyget byggdes 1983 som Wrenen vid Wico-Boat Oy till Anders Kullenberg i Torekov. Efter att varit uthyrd till Umeå ett år sattes fartyget in i trafik till Väderön. 1987 såldes hon till Halmstads Dykcenter AB och bytte då namn till Väderön 3. 1989 såldes fartyget till Stockholm döptes först till Stockholms Ström 3 och sen till Strömkarlen. 2000 såldes hon till nuvarande ägaren och fick då namnet Viskär. Idag trafikerar hon traden Tyrislöt - Harstena och används dessutom som charterbåt.
|
|
|
|
| |
|
