|
|
|
Adriatic
|
 |
 |
 |
Fyrskär vid Fyrudden, Valdemarsvik 2008-06-30
Foto: Krister Bång |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1975 |
|
Varv |
Söderholms Mekaniska Verkstad, Älandsbro |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
12807 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Aluminium |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SJZV |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
14,75 meter |
14,75 meter |
|
Största bredd |
4,11 meter |
4,11 meter |
|
Djupgående |
1,30 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
24/12 |
24/8 |
 |
|
Maskineri |
2 x Volvo Penta TMD 90 |
- |
|
Effekt |
420 hk, 308 kW |
500 hk, 368 kW |
|
Toppfart |
15 knop |
- |
|
Kapacitet |
44 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1975 |
Levererad av Söderholms Mekaniska Verkstad som Adriatic till Velimir Popovic, Norrköping. Fritidsbåt. | |
|
1982 |
Såld till Hudiksvalls Navigationscenter, Hudiksvall. | |
|
1985-12 |
Såld till Rederi AB Björnö (50%) och Rederi AB Ann-Britt (50%), Bleket för 500.000 SEK och omdöpt till Beckerö. | |
|
1987 |
Ombyggd. | |
|
1989-12 |
Såld till Hvens Bränsleservice AB, S:t Ibb, Ven för 1,7 milj SEK och omdöpt till Hvenhild. Chartertrafik i Öresund. | |
|
1998 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Iveco, 500 hk, 368 kW, installeras. | |
|
2001-11 |
Såld till Rederi Thure Löfström, Ålabodarna och omdöpt till Aida af Ålabodarna. | |
|
2002 |
Såld till Café Högbonden, Sund och omdöpt till Högbonden. Trafik på traden Barsta - Högbonden och Bönhamn - Högbonden. | |
|
2006-12-31 |
Såld till Knidix AB, Docksta. | |
|
2007-10-15 |
Såld till Roine Andersson, Kättilö Båttransporter, Kättilö och omdöpt till Fyrskär. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Café Högbonden |
|
Tillbaka till Roine Andersson |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1418 fartyg, 727 rederier och 88 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Viskär
S:t Anna Skärgårdsresor
Fartyget byggdes 1983 som Wrenen vid Wico-Boat Oy till Anders Kullenberg i Torekov. Efter att varit uthyrd till Umeå ett år sattes fartyget in i trafik till Väderön. 1987 såldes hon till Halmstads Dykcenter AB och bytte då namn till Väderön 3. 1989 såldes fartyget till Stockholm döptes först till Stockholms Ström 3 och sen till Strömkarlen. 2000 såldes hon till nuvarande ägaren och fick då namnet Viskär. Idag trafikerar hon traden Tyrislöt - Harstena och används dessutom som charterbåt.
|
|
|
|
| |
|
