|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1875 |
|
Varv |
Motala Warf, Norrköping |
|
Varvsnummer |
241 |
|
Registernr |
2018 |
|
Fartygstyp |
Hjulångare |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
JDSM |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
30,25 meter |
30,20 meter |
|
Största bredd |
5,25 meter |
5,30 meter |
|
Djupgående |
2,17 meter |
2,18 meter |
|
Brt/Nrt |
145/94 |
80/80 |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
120 hk, 88 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
375 passagerare |
0 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1875 |
Levererad av Motala Warf, Norrköping som Ådalen till Sundsvall - Nylands Ångbåts AB, Härnösand. Trafik på traden Sollefteå - Härnösand. | |
|
1882-02 |
Såld till Westernorrlands Ångbåts AB, Härnösand. Trafik på traden Sundsvall - Härnösand - Sollefteå. | |
|
1889-04 |
Såld till Ådalens Rederi AB, Härnösand. Fortsätter på samma trad. | |
|
1900 |
Såld till Ångfartygsföreningen AB, Haparanda för 22.500 kr. Upprustad för 7.500 kr vid Altappens Mekaniska Verkstad, Luleå. Bl.a. målas skrovet vitt. Trafik på traden Haparanda - Kalix - Luleå. | |
|
1909-01-15 |
Såld till J A Stenberg, Skellefteå. | |
|
1909-06-19 |
Överlåten till Ångfartygs AB Ådalen, Skellefteå. Trafik på traden Piteå - Brännfors - Yttersfors - Furögrund - Ursviken - Skelleftehamn - Skellefteå. | |
|
1911-03-27 |
Såld på exekutiv auktion till konsul Gustaf Tjulin, Skellefteå för 7.000 kr. | |
|
1912 |
Såld till K A Wikman och Frans Emil Stenvall, Piteå. | |
|
1916 |
Såld till handlare E E Wallstén, Piteå. | |
|
1917-06-22 |
Såld till kapten Filip Carlberg, Örnsköldsvik för 23.000 kr. Ombyggd till lastfartyg. | |
|
1918-04-22 |
Såld på auktion till Jonas Wilhelm Grundberg, Örnsköldsvik för 27.000 kr. Nedskuren till pråm. | |
|
1920-11-01 |
Såld till Andreas A Strandberg, Alne, Örnsköldsvik. | |
|
1922 |
Såld till Dynäs AB, Dynäs för 7.200 kr och omdöpt till Dynäs IV. Hamnpråm i Väija. | |
|
1928-08-05 |
Reparerad på Härnösands slip. | |
|
1937 |
Sjunker vid Väija, Ådalen. | |
|
1939-02-23 |
Såld till Algot Holmberg, Väija som skrotar fartyget. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Sundsvall - Nylands Ångbåts AB |
|
Tillbaka till Ångfartygsföreningen AB |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Ådalen |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
