|
|
|
Aasmund Vinje
|
 |
 |
 |
Borgila i Uddevalla hamn
Foto: Vykort |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1906 |
|
Varv |
Porsgrunds Mekaniske Verksted, Porsgrunn, Norge |
|
Varvsnummer |
46 |
|
Registernr |
6485 |
|
Fartygstyp |
Ångfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
KDCM, senare SDLO |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
27,84 meter |
27,84 meter |
|
Största bredd |
5,40 meter |
5,40 meter |
|
Djupgående |
2,02 meter |
2,02 meter |
|
Brt/Nrt |
159/86 |
177/118 |
 |
|
Maskineri |
1 x Porsgrunds ångmaskin |
- |
|
Effekt |
258 hk, 190 kW |
240 hk, 176 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1906 |
Levererad av Porsgrunds Mekaniske Verksted som Aasmund Vinje till Skien-Telemarkens Dampskibs A/S, Skien, Norge. Trafik på Telemarkskanalen, traden Skien - Notodden. Norsk signal: MDFN. | |
|
1917 |
Såld till C. Ugelstad, Skien, Norge. | |
|
1920 |
Såld till S/A Vestodden, Nesodden, Kristiania (Oslo) och omdöpt till Vestodden I. | |
|
1921-02 |
Såld till Ångbåts AB Bohuslänska Kusten, Uddevalla och omdöpt till Borgila. Fartyget målas svart och gult. Turistrafik på traden Orust runt. | |
|
1950-06 |
Såld på exekutiv auktion till Rederi AB Navigator, Malmö för 8.000 kr och omdöpt till Öreborg. Trafik på traden Malmö - Köpenhamn. | |
|
1952-01 |
Såld till Marcel Chauveau, Antwerpen, Belgien för 61.920 kr för skrotning. Skrotas i Brügge. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåts AB Bohuslänska Kusten |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
